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No encontrará este nivel de calidad a un mejor precio.

No pase por alto la importancia del filtro DEF para camión

Feb 08, 2024

Diga "Tratamiento posterior" y la siguiente palabra probable en el juego de asociación de palabras será "¡DPF!" El filtro de partículas diésel es el más afectado por la culpa del servicio postratamiento. Cuando hay un problema de servicio relacionado con el postratamiento, el primer instinto es ejecutar una regeneración del DPF, pero aquí está el problema: una regeneración del DPF no solucionará un problema relacionado con el sistema de líquido de escape diésel (DEF).

“La inyección de urea [también conocida como DEF] es parte del sistema de postratamiento al igual que el DPF. Trabajan juntos para reducir las emisiones de NOx de un vehículo”, señaló Donald Chilton, director de gestión de productos de Wix Filters. “Si la inyección no funciona correctamente, el proceso de regeneración no funcionará correctamente. Esto provocará una pérdida de energía y, finalmente, un cierre”.

Además, una presión excesiva en el DPF podría hacer que la economía de combustible disminuya antes de provocar dicha pérdida de energía, dijo Chilton.

Su primera línea de defensa del sistema DEF es el almacenamiento de DEF. Mantener su DEF a temperaturas entre 20 y 80 grados Fahrenheit ayudará a prevenir la degradación del DEF y reducirá las posibilidades de experimentar un problema de calidad del DEF. El DEF también suele tener una vida útil de unos 12 meses. Finalmente, los técnicos pueden usar un refractómetro para verificar la calidad del DEF e identificar si el fluido ha sido contaminado y detectar un problema potencial antes de que ocurra.

Una vez que el DEF esté lleno en su camión, querrá pensar en la filtración.

"Sorprendentemente, el líquido de escape diésel está sucio incluso desde la fábrica", dijo Chilton. "Cuando se utilizaron por primera vez los sistemas de postratamiento, los filtros de urea se hicieron necesarios una vez que se entendió el hecho de que el DEF estaba sucio cuando los vehículos dejaban de funcionar".

El filtro de urea es la defensa del sistema de Reducción Catalítica Selectiva (SCR). Si bien el elemento filtrante se ha mantenido relativamente constante a lo largo de los años, los medios de filtración se han vuelto más avanzados a medida que evolucionaron los sistemas de postratamiento. Hoy en día, los medios de filtración DEF, como el que ofrece Wix Filters, ayudan en la desgasificación y ayudan a evitar que los cristales de la urea pasen a través del sistema de postratamiento.

"Este pequeño filtro protege todo el sistema de postratamiento para que no se apague o funcione mal", dijo Chilton. "Es fácil pasarlo por alto, pero literalmente toma una cantidad mínima de tiempo cambiarlo".

Wix Filters recomienda que los filtros de urea/DEF se reemplacen cada año o cada 125,000 millas.

Visita el sitio web de Wix Filters para obtener más información sobre las soluciones de filtrado de alta resistencia de Wix Filters.