SMC forma ingenieros para MRT

San Miguel Corp. (SMC) dijo el lunes que está capacitando a 115 “graduados en ingeniería prometedores” para prepararlos para las operaciones comerciales de la Línea 7 de Metro Rail Transit (MRT) en 2025.

Ramon S. Ang, presidente y director ejecutivo de la empresa, dijo que la empresa ha "seleccionado" graduados de "varias universidades", pero la mayoría procedía del Programa de Ingeniería Ferroviaria de la Universidad Politécnica de Filipinas (PUP).

Algunos de ellos comenzaron a entrenar en Filipinas, mientras que los 40 mejores cadetes fueron enviados a Corea del Sur para entrenar con su operador ferroviario nacional, Korail, también socio de SMC en el MRT-7.

"Invertir en el crecimiento, el desarrollo y el bienestar de los jóvenes talentos locales es parte de nuestro compromiso con la construcción de la nación y garantizar el éxito y la prosperidad a largo plazo de nuestro país", dijo Ang.

“Queremos poder brindarles las herramientas que necesitan para mejorar sus competencias, prepararlos para cuando el MRT-7 comience a operar y, eventualmente, hacer contribuciones significativas a la comunidad en general. Estoy seguro de que no sólo brillarán sino que también redefinirán los estándares”.

Inicialmente, más de 500 solicitantes se sometieron a entrevistas de panel y selección para el programa. Esto incluyó una prueba de aptitud para operadores de trenes y controladores de tráfico. Los 115 candidatos que fueron autorizados comenzaron a entrenar el pasado mes de marzo.

SMC recurrió a Korail de Corea del Sur y al Instituto de Ferrocarriles de Filipinas (PRI), administrado por el gobierno, para brindar conocimientos y comprensión a nivel industrial sobre las operaciones y el mantenimiento de trenes para sus cadetes ferroviarios, quienes se convertirán en operadores de trenes y controladores de tráfico calificados.

El cuerpo de profesores de ferrocarriles de Korail comenzó a impartir conferencias en Manila en mayo, a las que asistieron todos los cadetes. Después de más evaluaciones de desempeño, los 40 mejores cadetes fueron enviados a Seúl para continuar su entrenamiento en las instalaciones de Korail.

Esto incluye formación práctica utilizando un simulador de conducción, exposición a la tecnología básica para la conducción y las operaciones, sistemas de control ferroviario, primeros auxilios y emergencias, y familiarización con el depósito ferroviario.

Mientras tanto, otros 75 cadetes están realizando el curso obligatorio de Capacitación Fundamental (FT) del PRI, el centro de investigación y capacitación en transporte ferroviario adscrito al Departamento de Transporte.

El curso FT brinda una apreciación a nivel industrial de las operaciones y el mantenimiento ferroviario y busca brindar a los aspirantes a profesionales ferroviarios "la oportunidad de aprender habilidades técnicas y procesos fundamentales, con múltiples caminos hacia la especialización y el avance dentro del sector ferroviario".

Los cadetes que se gradúan del curso se convierten en profesionales ferroviarios certificados, como operadores de trenes, controladores de tráfico y personal de mantenimiento.

Una vez terminada, la MRT-7 tendrá 14 estaciones, a saber: Estación conjunta Quezon North Avenue; Círculo Conmemorativo de Quezón; Avenida Universidad; Tandang Sora; Don Antonio; Batasan; Manggahan; Doña Carmen; Regalado; Avenida Mindanao; Quirino; Sagrado Corazón; Tala; y San José del Monte. Tiene capacidad para 300.000 pasajeros en su primer año de operaciones y hasta 850.000 pasajeros diarios en su duodécimo año.

El proyecto también contará con un centro de transporte intermodal que atenderá a otros tipos de transporte público, así como una carretera de 19 km desde San José del Monte hasta Bocaue, Bulacan.

A mediados de junio, el MRT 7 estaba completado en un 61,92 por ciento.